IT 之家 6 月 7 日音信欧洲杯体育，保时捷推出了一款可正当启程的 963 RSP，新车旨在请安 50 年前为意大利贵族定制的公路版勒芒赛车，不息公路与赛说念之间的传闻关系。

这款新车灵感来自 1975 年保时捷为格雷戈里奥・罗西・迪・蒙特莱拉伯爵打造的 917 公路版，合座规格也尽量迫临昔日的狡计。963 RSP 在时间上实在都备秉承赛车版块的建树，此后者将于下周出战勒芒 24 小时耐力赛。

算作保时捷 LMDh 级别的旗舰赛车，963 与法拉利 499、阿尔派 A424 和良马 M Hybrid V8 同属寰宇耐力锦标赛（WEC）主力声势，接受加拿大 Multimatic 提供的 LMP2 规格底盘。

其能源系统来自一台源自 918 Spyder 超跑的 4.6 升双涡轮增压 V8 引擎，攀附混动系统可输出 671 马力。参照赛车版块百公里加快仅需约 3 秒、极速跨越 330km/h 的数据，963 RSP 展望是保时捷历史上最苍劲的正当启程车型之一。

963 不仅活跃于 WEC，在好意思国 IMSA 跑车锦标赛上也屡次踏进榜首，参赛车由 Penske 闲散运营 —— 其雇主罗杰・瑟尔・彭斯克请托打造了这辆额外版公路车，因此定名为 RSP。不同于从退役赛车改装而来，963 RSP 由保时捷 Sonderwunsch 定制部门好意思国团队自始就按照公路用车尺度狡计，制造完成后也在勒芒近邻说念路完成实测，展试验用性。

为自豪启程端正，963 RSP 加装了标的灯和刹车灯，将吊挂调至更高位置、换装了湿地专用轮胎，部分空气能源学结构也有所简化，举例前翼透风口被禁闭，以防碎石弹起损害前挡风玻璃。

车辆合座作风赤诚规复了昔日罗西伯爵的 917，包括棕色内饰和银色" Martini "涂装。不外因车体为碳纤维材质，这一喷涂流程颇具挑战。此外，963 RSP 运转需要通过条记本电脑操作，不如昔日 917 的传统点燃钥匙来得便利。

保时捷商酌下周在勒芒赛说念旁展示这辆新作，并于 7 月带往英国干与古德伍德速率节。保时捷向外媒 Autocar 示意欧洲杯体育，这款造价约 500 万欧元（IT 之家注：现汇率约合 4098.6 万元东说念主民币）的车型当今仅此一辆，但若是有客户建议条款，也不舍弃追加分娩。